Projekt Atlas-Spaceframe

Der Leichtbau von Fahrzeugkarosserien leistet seinen Beitrag zur Kraftstoffverbrauchsreduzierung und zur Schonung der Umwelt. Die Spaceframetechnologie in Stahl wurde von der W. Karmann GmbH und Tochtergesellschaften der Salzgitter AG konsequent umgesetzt. Das Ergebnis ist eine Stahl-Spaceframestruktur mit wirklich neuen Größenordnungen im automobilen Leichtbau.

Durch Mitwirkung in der Methodenplanung, Bauteilentwicklung, Mitgestaltung der Werkzeuge und Durchführung der Prototypings mit der Innenhochdruck-Umformtechnologie konnte sich die Firma Oswald Hydroforming sehr gut in das Projekt integrieren.

Allein durch die IHU-Technologie ließen sich an den Ergebnissen der Gesamtbauteilbilanz bis zu 16 Einzelteile einsparen und ist in Kombination mit dem Rollprofilieren ein ausgesprochen gutes geeignetes Verfahren zur Herstellung komplexer wirtschaftlicher Karosseriestrukturen.

Die entwickelten Spaceframe-Karosseriestrukturen erfüllen die Packageanforderungen heutiger Serienfahrzeuge und wurden nach dem aktuellen Stand der Sicherheits-, Qualitäts- und Steifigkeitsanforderungen für Cabrios aus dem Hause Karmann entwickelt.
Die Zielgrößen lagen jedoch zum Teil deutlich über den heutigen Standards. So sollte das Gewicht der betrachteten Serienkarosseriestrukturen über 30 % gesenkt werden und dies bei gleichzeitiger Steigerung der Karosseriesteifigkeiten und der Betriebsfestigkeit.

Die Auswahl der Werkstoffe erfolgte in enger Abstimmung mit den eingesetzten Fertigungsverfahren und den gewünschten Bauteil- und Karosserieeigenschaften. Im IHU-Prozess wurde der Anstieg der Streckgrenze durch den Work hardening Effekt in der Umformung zielgerichtet genutzt, in der Simulation berücksichtigt und durch das Prototyping bestätigt.

Weitere Informationen finden Sie unter: www.atlas-spaceframe.de